| BJ5145GJB-1混凝土搅拌运输车 主要技术参数 |
| 产品名称： |
混凝土搅拌运输车 |
外型尺寸： |
6460,6950,7040×2255,2300×3300,3450,3700(mm) |
| 底盘型号： |
BJ1145VJPFA-1 |
货厢尺寸： |
××(mm) |
| 总质量： |
13570(Kg) |
接近/离去角： |
24/20(°) |
| 额定质量： |
7395,6575(Kg) |
前悬后悬： |
1230/1830,1230/2020,1320/2020(mm) |
| 整备质量： |
5980,6800(Kg) |
最高车速： |
83(km/h) |
| 发动机 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
| YC4D130-41 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
4200 |
96 |
| 排放标准： |
GB17691-2005国四,GB3847-2005 |
| 轴数： |
2 |
前轮距： |
1774,1761/1669,1728(mm) |
| 轴距： |
3400,3700 |
后轮距： |
1669,1728(mm) |
| 轮胎数： |
6 |
轮胎规格： |
8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20 |
| 燃料种类： |
柴油 |
弹簧片数： |
10/12+9 |
| 轴荷： |
4860/8710 |
驾驶室乘人数： |
3 |
| 整车备注： |
该车罐体搅拌容积为3.30立方米,侧面及后下部防护装置的所用材料材质为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸为100×30mm,离地高度为500mm,选装新前围及前部灯具,选装侧围覆盖件,选装后视镜,装有卫星定位功能的行驶记录仪.轴距3400对应整车长6460,前后悬1230/1830,整车宽2255,整车高3300,整备质量5980,轴距3700对应整车长6950,前后悬1230/2020,整车宽2300,整车高3450,整备质量6800,前后悬1230/2020,轴距3700对应整车长7040,前后悬1320/2020,整车宽2300,整车高3450,整备质量6800,配备ABS系统,生产厂家:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司;型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M).YC4D130-41油耗为27.5 |
| 多方位图： |
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| 专用性能： |
★混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
★ 罐体焊接后及时釆用喷沙预处理工艺，实现除锈、防锈。是商品混凝土运输的理想工具。
★ 搅拌筒 ：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
★ 传动系统 ：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
★ 搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构） ：是辅助搅拌筒工作的重要装置。
★ 操纵系统 ：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
★ 供水系统 ：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。
★混凝土搅拌运输车的特点：搅拌和运输混凝土的匀质性好、进出料速度高、出料残余率低、液压传动系统可靠、操作轻便、外型美观。它还具有回转稳定、性能可靠、操作简便、工作寿命长等优点，无论是用作混凝土搅拌，还是搅动输送，均能却保混凝土的质量。广泛用于城建、公路、铁道、水电等部门，是一种理想的、现代化的、无道路污染的混凝土搅拌输送设备，是机械化施工不可缺少的重要设备之一。 |
| 燃油公告： |
福田5方混凝土搅拌运输车燃料消耗量达标参数
| 执行标准 |
JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》 |
满载等速
燃料消耗量 |
车速，km/h |
30,40,50,60,70,80 |
| 档位 |
--,高5,高5,高5,高5,高5 |
| 油耗，L/100km |
--,16.6,18.0,19.9,22.0,24.6 |
| 燃油消耗量达标车型编号 |
2013年第26批第778号（H026691X） | |
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